Диагностика автомобилей и их электронных систем!

  • ДИАгностикА ! 

  • У нас, опытные специалисты.
  • Оборудование как у дилеров.
  • Выдаем техническое заключение о неисправностях.
  • Запасные части в наличии и под заказ!

БАРАХЛИТ АВТОМОБИЛЬ ?

трясется, не едет, горят какие-то лампы

гремит ходовая

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

10

Лет ремонтируем автомобили

10 000

Довольных клиентов

2000

Запчастей на складе

100%

Современное оборудование

Выберите диагностику.

Преимуществах диагностики в нашем автосервисе

Что о нас говорят клиенты

ЗАПИШИТЕСЬ НА ДИАГНОСТИКУ

Оставляете заявку на сайте, в течение 10 минут наш Мастер свяжется с вами для уточнения некоторых деталей.

Диагностика ходовой части автомобиля

Частые поездки по ухабистым дорогам, спортивный стиль езды, использование дешевых деталей – все эти факторы негативно сказываются на долговечности подвески. Компоненты ходовой части постепенно изнашиваются, что приводит к самым разнообразным последствиям. Во-первых, чрезмерная выработка деталей приводит к ухудшению управляемости транспортного средства. Во-вторых, поломки сопровождаются появлением раздражающих стуков, шумов и вибраций. В-третьих, несвоевременный ремонт ходовой части чреват нарушением углов схода и развала колес. Это приводит к неравномерному износу резины, снижению устойчивости авто. Профессиональная диагностика авто позволяет своевременно выявить и устранить возникшие неполадки.

Когда необходима диагностика авто

Состояние ходовой части транспортного средства необходимо проверять при обнаружении таких проблем:

  • Громкие стуки. Это самый распространенный "симптом" поломок автомобильной подвески. Стучать могут многие детали: шаровые опоры, изношенные сайлентблоки, потекшие амортизаторы, стойки стабилизатора, рулевые наконечники, амортизационные опоры.
  • Смещение нулевого положения руля. Если при движении по прямой дороге рулевое колесо смещается влево или вправо на определенный угол, необходимо проверить состояние подвески. Проблема может крыться в износе сайлентблоков передних рычагов, деформации штоков амортизаторов и др.
  • Снижение управляемости. При поломках передней или задней подвески автомобиль становится менее управляемым, причем разницу могут заметить даже неопытные водители. Машина начинает "плавать" при маневрировании на высоких скоростях, возникают чрезмерные крены при поворотах. Диагностика авто позволит выявить точные причины снижения управляемости.

Что включает в себя диагностика ходовой части автомобиля

В ходе проверки передней и задней подвески авто специалисты тщательно осматривают детали и анализируют состояние таких узлов.

  • Амортизаторы. Основные признаки износа – масляные потеки и недостаточно эффективное гашение колебаний при раскачивании кузова.
  • Втулки стабилизатора. При чрезмерной выработке эти узлы издают характерный стук или скрип. Также состояние втулок можно оценить путем визуального осмотра.
  • Сайлентблоки. Работоспособность резинометаллических шарниров анализируют при помощи подручных инструментов: монтировок, ломов и др. С их помощью обнаруживают чрезмерный люфт, являющийся основным признаком выработки сайлентблоков.
  • Пыльники. Эти элементы используются для защиты амортизаторов, рулевой рейки, ШРУСов и других узлов от попадания сторонних веществ. Если диагностика авто подтвердит наличие трещин или разрывов на пыльниках, поврежденные детали нужно срочно заменить.
  • Опорные подшипники. Данные детали устанавливаются в передних ампортизационных опорах. При сильной изношенности подшипники начинают хрустеть во время поворотов рулевого колеса.

Как выполняется диагностика ходовой

Процедура проводится в стандартной последовательности.

  • Автомобиль размещают на эстакаде или смотровой яме, при необходимости кузов приподнимают домкратом. В условиях специализированных автосервисов для этого применяются гидравлические подъемники. Это обеспечивает беспрепятственный доступ к основным узлам ходовой части.
  • На следующем этапе сотрудники анализируют состояние основных узлов ходовой части автомобиля. Полная диагностика подвески предусматривает осмотр всех деталей в передней и задней части кузова. При частичной проверке анализируется только состояние компонентов передней или задней части ходовой.
  • После завершения диагностических операций сотрудники СТО составляют детализированный список выявленных поломок, рассчитывают ориентировочную стоимость ремонта. Полученную информацию сообщают владельцу автомобиля, при необходимости работники автосервиса сразу приступают к устранению неполадок.

Диагностика ходовой части: цена и сроки

Стоимость диагностических работ можно узнать у консультантов нашего автотехцентра или просмотреть в прайс-листе. Цена услуги, обозначенная в прейскуранте, является фиксированной, поэтому вы не столкнетесь с непредвиденными расходами. Длительность процедур зависит от модели авто, конструктивной сложности подвески и ряда других факторов. Как правило, диагностика авто длится около 30–60 минут.

Профессиональная диагностика подвески в Челябинске

Если необходимо продиагностировать ходовую часть машины, посетите наш автосервис. Профессиональные автомеханики тщательно проанализируют состояние подвески, сообщат об обнаруженных неполадках. Чтобы узнать, как проводится диагностика ходовой, и какова актуальная цена услуг, позвоните менеджерам по контактному номеру.

Челябинск

ул. Витебская, дом 4/1, Центр заезд со стороны Энтузиастов

Тел: +7(351) 218-77-18

persimotors@yandex.ru

+7(351) 218-77-18

Автосервис Persi motors г.Челябинск.

ул.Витебская 4/1 +7(351) 218-77-18